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在4月11日召开的长安汽车2024年度功绩阐扬会上，针对与东风汽车重组一事，长安汽车董事长朱华荣回话说，长安汽车曾经经算作“热切变装”参与议论责任，并与议论的集团一谈鞭策，“议论重组决策曾经基本完成了”。
朱华荣提到，网上传播的部分信息并不属实，长安汽车并莫得成心去回复这些诞妄的或主不雅臆断的信息。针对重组可能带来的影响，朱华荣示意，本次重组不会影响长安既定的任何的发展策略，包括长安既有的品牌缱绻、期间缱绻、全球化缱绻。重组的见地是打造具有全球竞争力、领有自主中枢期间，引颈智能网联变革的宇宙一流汽车集团。
此前，3月28日，在东风汽车集团2024功绩调换会上，东风集团股份贬责层也说起此事，彼时贬责层示意，公司和长安的整合当今正在进行中，控股股东正在缱绻和兵装旗下汽车板块进行重组。
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2月9日，兵装系长安汽车、长城军工，东风系东风集团股份、东风科技等果然团结期间发布“对于迤逦控股股东可能发生变更的教唆性公告”且内容高度相同，称其迤逦控股股东正与其他国资央企集团筹备重组事项。由此，兵装集团、东风集团重组听说引爆车市。据了解，本次重组可能导致公司控股股东发生变更，但不会导致骨子截止东谈主发生变更，不会对日常分娩辩论行径组成要紧影响。
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东风公司是国内三大整车央企之一，前身为始建于1969年的第二汽车制造厂，1991年细腻确立东风汽车集团有限公司。算作整车央企之一，东风集团涵盖的业务额外平庸，主要包括全系列商用车、乘用车、军车、新动力汽车、要害汽车总成和零部件、汽车装备、出行劳动、汽车金融等。在乘用车鸿沟，东风汽车集团通过与繁密海外知名汽车品牌的联合合营，打造了东风有限、东风本田、神龙汽车等联合品牌，自主品牌则包括东风乘用车、猛士科技、东风岚图、东风柳汽等。数据娇傲，2024年东风集团全年销量189.59万辆，同比下滑9.2%。
兵装集团是中央直管国有企业，是中央径直贬责的国有热切主干企业，是国防科技工业的中枢力量，领有长安汽车股份有限公司、中国嘉陵工业股份有限公司、开导工业（集团）有限公司、中国武器装备议论院等在内的60多个全资或控股的子公司和议论院所，其中长安汽车是兵装集团旗下特大型汽车企业，是中国四大汽车集团之一。数据娇傲，2024年长安汽车集团销量258.38万辆，同比增长5.12%。
要是两家车企合并，以2024年忖度，全年忖度销量跳跃516万，远超当今任何一家中国车企的年销量。财报方面，2024年东风汽车集团收入为1061.97亿元，同比加多6.86%；毛利润为135.85亿元，同比增长38.2%；包摄于上市公司股东的净利润为0.58亿元，昨年同期耗费38.87亿元，结束扭亏为盈。长安汽车买卖收入为1597.33亿元，同比增长5.58%；包摄于上市公司股东的净利润为73.21亿元，同比下滑35.37%；
不久前，蚁集纯粹传出一组东风、华为等合营推出的首款SUV伪装车像片，“东风+？+华为”的象征败露着惊东谈主的信息。从该伪装车的布景来看，这款为装车同期在东风、长安、华为基地现身，“东风+？+华为”中的“？”不祥率即是长安汽车。
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中央企业重组整合责任一直是各界边幅的热门话题。在1月17日的国新办发布会上，国务院国资委企业更动局局长林庆苗示意，往时，国资委将以中央企业重组整合为持手，长远鞭策国有经济布局优化和结构转机，加速推动国有老本向相干国度安全、国民经济命根子的热切行业和要害鸿沟集结，向相干民生国计的全球劳动、济急才能、公益性鸿沟等集结，上前瞻性策略性新兴产业集结。
3月29日，国务院国资委议论负责东谈主示意，下一步将对整车央企进行策略性重组，提升产业集结度。国务院国资委示意，策略性重组的计议是集结央企的研发制造和市集等上风资源，打造具有全球竞争力、领有自主中枢期间，引颈智能网联变革的宇宙一流汽车集团。此外，还将饱读舞央企加大其他合营。
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